Setelah dua dekade di kisaran 1 juta unit, pasar mobil Indonesia mendekati level pra-pandemi.
Penulis
Tim Riset Radar PasarDiterbitkan
Berdasarkan data Gaikindo wholesale Jan-April 2026:
Penjualan YTD 4 bulan
237.500 unit
-12% YoY
Proyeksi 2026
750-820k
Pangsa EV (BEV + PHEV)
14.8%
+4.2 pp
Pangsa LCGC
18.6%
Penjualan tahunan Indonesia (wholesale):
Tren penurunan struktural sejak 2022 - bukan sekadar siklus, melainkan kombinasi faktor jangka panjang.
| Model | Unit 2025 | Kategori |
|---|---|---|
| Toyota Avanza | 78,200 | MPV |
| Mitsubishi Xpander | 64,500 | MPV |
| Toyota Calya | 42,800 | LCGC |
| Honda Brio | 39,500 | LCGC |
| Suzuki Ertiga | 28,900 |
Radar Pasar Weekly
Satu email per minggu: rekap indikator makro terbaru + laporan yang baru terbit. Gratis. Berhenti kapan saja.
FAQ
Selanjutnya
Pariwisata Indonesia pulih mendekati level sebelum pandemi - wisman mendekati 16 juta, devisa belasan miliar dolar, wisnus miliaran perjalanan. Tapi hampir separuh wisman masih terkonsentrasi di Bali, dan pergeseran ke quality tourism jadi ujian sebenarnya.
Gelombang bank digital Indonesia sudah dewasa. Setelah fase bakar uang 2021-2023, 2026 jadi tahun pembuktian profitabilitas - pemenangnya yang tertanam di super-app & punya dana murah, sisanya menghadapi tekanan biaya dana, kualitas kredit, dan konsolidasi OJK.
Indonesia jadi salah satu pasar data center tercepat di Asia Tenggara - didorong ekonomi digital, lokalisasi data, dan permintaan AI. Hyperscaler komit USD 10+ miliar, tapi pasokan listrik andal & bersih jadi dinding yang sama seperti hilirisasi nikel.
| MPV |
| Daihatsu Sigra | 27,400 | LCGC |
| Honda HR-V | 24,800 | SUV |
| Toyota Innova | 23,100 | MPV |
| Toyota Raize | 22,400 | SUV |
| Wuling Air ev | 21,200 | EV |
Penjualan tahun 2025 didominasi MPV+LCGC (mass-market segmen menengah-bawah) dengan SUV+EV tumbuh paling cepat persentase YoY.
Penjualan EV 2025: 120.500 unit (BEV + PHEV), tumbuh +186% YoY.
Top 5 model EV 2025:
| Model | Brand | Unit 2025 | Harga OTR |
|---|---|---|---|
| Air ev | Wuling | 21,200 | Rp 200-310 juta |
| Almaz Hybrid | Wuling | 14,800 | Rp 480 juta |
| Atto 3 | BYD | 12,400 | Rp 540 juta |
| Ioniq 5 | Hyundai | 9,800 | Rp 720 juta |
| Seal | BYD | 8,400 | Rp 650 juta |
LCGC (Low Cost Green Car) - pangsa 18.6% pada 2025, naik tipis dari 17.4%. Segmen ini menjadi safety net penjualan saat daya beli tertekan.
Profil pembeli LCGC 2025:
Pendorong:
Penghambat:
| Skenario | Probabilitas | Volume 2026 | Driver |
|---|---|---|---|
| Base | 55% | 770-790k | BI rate turun lagi 25 bps, EV tumbuh moderat |
| Upside | 25% | 800-830k | Stimulus tambahan + EV >18% pangsa |
| Downside | 20% | 720-750k | Daya beli melemah, BI rate hold lebih lama |
Kami memproyeksikan pasar mobil Indonesia stabil di 800-900k unit untuk 3-4 tahun ke depan, dengan EV pangsa naik ke 25-35% pada 2030. Pasar 1 juta unit tidak akan kembali dalam horizon perencanaan kami kecuali ada akselerasi disposable income atau perubahan struktur perpajakan kendaraan.
Lihat halaman metodologi.
